■ スバル エクシーガ購入記!エクシーガ値引きレポート-風船おじさんさん

 

エクシーガ

 

契約日

2012年2月25日

ネーム 年齢 性別
風船おじさん/20代後半/男性
商談地
兵庫県
購入グレード
エクシーガ 2.0i-S アドバンテージライン 4WD
メーカー
オプション
アルカンターラ/本皮内装
ディーラー
オプション
他装備付属品
パナソニックHDDストラーダ
ETC移設
ETCビルトインカバー
システムキャリアベース
IRカットスクリーンキット
リアビューカメラ
フェンダーコントロール
ベースキット
保証延長プラン
ウルトラグラスコーティング
オプション総額
599,400円
車庫証明
計上
納車費用
カット
車両本体価格
からの値引き額
241,367円
オプションからの値引き額
300,700円
無料サービス品名と総額

--

値引き合計額
542,067円
購入総額
(下取り分含まず)
2,884,890円
下取り車
トヨタ WILLサイファ 1300cc 2003年式 71,500km 黄 AT
下取り車の価格
25,000円
下取り車の売却先
ディーラー(下取り車を高く売るには?
値引き交渉レポート!

<新車購入のきっかけ>(2011年秋)
妻と1歳の息子の3人家族ですが、2人目の子どもができた時の事を考えると現在のコンパクトカーでは狭い&スキーが趣味のためアウトドア向きの車がいいと考えていました。


個人的にはSUVが好みでしたが、家族での移動を考えると7人乗り必須とのことで断念。ただし箱型ミニバンはいかにもファミリーカーという感じで絶対乗りたくなかったため、7人乗り&そこそこスポーティーな印象の車ということでプレマシー&MPV&エクシーガが候補に。

<試乗&商談>(2012年2月)
まず初めにプレマシー&MPVの試乗でマツダへ。


試乗車はどちらもFFだったが(希望は4WD)、プレマシーもMPVもまずまず。電動スライドドアの素晴らしさを改めて感じました。

MPVはデザインも好みで非常に良い車でしたが、実家の車庫が狭いため横幅がネックとなりマツダではプレマシーに絞って商談を進めることに。とりあえずその日は帰ることに。

同日の午後、エクシーガの試乗のため次はスバルへ。
希望は特別仕様車Advantage Line。プレマシーと競合させる意味でも2.0を候補に。


試乗車の2.0i-L(AWD)を妻・子どもも合わせ4人乗車で試乗しましたが、街乗りでは力不足は感じず。見た目がミニバンっぽくないのもプラス。

3列目も普通に座れますし、シアターレイアウトのおかげで乗り物酔いする妻にも上々の評価でした。


運転した印象だとエクシーガが一歩リードでしたが、妻目線で考えると電動スライドドアの利点はかなり大きいため、この辺がその後の商談するにあたっての焦点になりました。


オプションの話題になると、DOPのナビが近畿地区限定のキャンペーンで型落ちHDDストラーダが衝撃の52500円など魅力的な条件を提示されました。

これだけでも20万引きです。1回目の見積もりでは本体247万から10万、オプション599400円から30万の計40万値引き、合計303万円で次回に続くこととなりました。

<商談&契約へ>
次週プレマシー商談でマツダへ。


希望の仕様はあらかじめ伝えていたため、さっそく見積もり提示へ。
本体251万からの25万、オプション39万から15万引き、さらに下取り(傷だらけWILLサイファ)3万で合計280万の回答でした。


スライドドアはかなり魅力的な装備ですが、それ以外はエクシーガの方が断然装備充実していたため、この地点でエクシーガの目標金額を280万円と設定し、それに匹敵する提示をされた時点でエクシーガに決めようと決心。(マツダさん、親切にしていただいたのに本当にスミマセン…)

次の日にスバル訪問し、希望金額と現金一括である旨を伝えました。
見積もり作成のため30分ほど待った後に提示された金額は、前回から本体+14万値引きと下取り2.5万、合わせて合計285万(54万値引き)。

そしてスバルのキャッシュバックキャンペーン5万で実質280万というプレマシーと同等の内容。さらに補助金も入れると実質270万。

 

こちらは点検パックも車検付き(マツダは車検なしで見積もり)ですし、シートもMOPでアルカンターラ仕様になっているので内装も上質です。さらにクルコン&パドルシフト付き。

希望の青も3月登録でギリギリ間に合うとのことで、妻を説得し契約に至りました。エクシーガの納車が楽しみです。


 

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